大疆机场多场景应用实测，成果公布

近年来，无人机在各行业应用日渐丰富。按照传统的无人机作业方式，飞手只能采用手动或半自动作业模式。针对作业频次高、重复性大、周期性强、作业环境艰险等痛点，用户亟需智能的自动化无人值守解决方案。大疆推出无人机机场产品——大疆机场，可远程制定飞行计划、自动执行任务，实现无人化值守作业。

为了实现高的可靠性，从2022年3月发布至今，大疆机场累计经过约 100 万架次的测试，在多种环境下的平稳运行，以及各大任务场景下的作业。目前，大疆机场已经在应急消防、AEC 工程建设、电力、油气、新能源、水利等多行业领域投入应用。

在辖区内部署大疆机场，无人机可实现高空监测巡防全覆盖，巡防中如遇灾情可及时向指挥中心传输灾情定位、可见光、热成像、全景图等图像信息，提供直观的数据支撑。

此外，大疆机场接入接处警系统。当火情发生时，接收到指令的无人机起飞，向指挥中心和路途中的指挥员传输可见光、热成像等信息，大幅前置火情研判，实现了“调度快、侦察快、预警快、响应快、图传快”，提加救援效率。

AEC 工程建设：

全生命周期赋能久马高速建设

久马高速是四川省的一条高原高速公路，全线海拔在 3000 米以上。由于其地理位置高寒高海拔、施工环境恶劣，飞手操作无人机存在较多困难，加上工程规模大，传统作业模式效率低、成本高。

在久马高速部署大疆机场，无需工作人员抵达现场，即可实现无人机测量和巡检的自动化。大疆机场支持规划测绘建图航拍、视频巡检等多种自动化航线，设计土方测量、边坡巡检等多种任务类型。施工期间，无人机每天自主完成十余架次的数据采集。

大疆机场在久马高速投入使用，减少了人力投入，提升了作业效率，缩短了测绘调查工期。从前期勘察设计到施工调查到竣工质量把控，大疆机场赋能久马高速建设。

露天矿山：

为矿山数字化提供数据基础

国内某露天矿山储量丰富，开采量较大，生产安全问题严峻。按传统测绘方式，人员进场测绘调查存在一定的风险，且作业效率低、效果不佳。

利用大疆机场设定测绘航线，无人机每日自主对矿区进行测绘数据采集，并通过大疆智图生成实景三维模型，用户基于模型对矿山爆破区域挖方量评估，为开挖作业提供决策依据。此外，利用多期数据生成的点云数据自动化分析比对，可对矿区边坡的变形趋势进行监控，为加固作业提供决策支撑。

大疆机场为矿山数字化赋能，为决策提供依据。大疆机场的部署和作业，减少人工测量的环节，保护人员安全，实现了降本增效。

在电网应用场景下，用户对无人值守的可靠性提出较高的要求。

在某 500kV 输电线路巡检测试中，地形起伏环境复杂，即使信号断连，无人机也可在 10 分钟内继续提供厘米级定位经度，使作业稳定。

油气管道：

全天候值守，快速排查安全隐患

长庆油田。为使能安全生产，须定时开展巡检，一旦发生突发事故，快诉发现隐患点，及时处理问题，减少经济损失。这对无人机作业提出较高要求：7*24 小时值守，快速部署，自主巡检，对大量数据进行 AI 自动化分析。

值守期间，大疆机场对油田七条常态化航线进行巡检，每日完成常态化覆盖巡检飞行一次。巡检 47 天，共执行任务约 369 架次，采集巡检素材照片约 73800 张，经过对巡检数据筛选、标定，发现安全隐患点照片约 230 张，经过训练目前疑似管道裸露的识别准确率约达 80% ，召回率 98% 。

光伏电站：

大幅缩短巡检周期，精准识别缺陷

安徽省东大圩光伏电站占地 3700 余亩，装机容量 150MW ，是集中式渔光互补电站。电站周围水鸟众多，面板脏污情况时有发生，给发电站带来不小的损失。而传统人工巡检效率低，难度大，周期长。

以大疆机场无人机值守方案，为东大圩电站带来了新的运维模式。一套大疆机场即可覆盖电站全范围，每架次可巡检 6-8MW 光伏面板，原来需要 6 人班组 30 天才能完成全站面板的巡视工作，现在约 4 天即可完成，提加巡检效率。

此外，工作人员用无人机可见光照片与红外照片分析诊断来识别定位缺陷，为消缺修缮提供了依据，弥补发电损失，经济效益明显。

水利防汛：

风雨无阻汛期巡查，助力智慧水利

汛期河道流量大、流速急、水位上升快，且防汛河道岸线长，人员难以抵达现场，人工效率较低。而大疆机场和司空 2 ，助力工作人员及时的掌握现场动态，较快处理汛期险情。

在 2022 年黄河主汛期前开展的调水调沙工作中，部署在河南荥阳枣树沟工程的机场累积作业 200 余架次、累积巡护公里数超 2000 公里，及时发现 2 次工程隐患，做到了险情抢早抢小。

预约演示大疆机场，联系电话：0791-88437801